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新罗区林业局关于开展交通主干线一重山造林绿化规划工作的通知

作者:admin 日期:2010-1-20 19:59:42 人气: 标签:
导读:龙新林〔2009〕236号新罗区林业局关于开展交通主干线一重山造林绿化规划工作的通知各有关林业站::为进一步推进交通主干线一重山造林绿化,加快绿色海峡西岸建设,根

 

龙新林〔2009〕236号

新罗区林业局关于开展交通主干线

一重山造林绿化规划工作的通知

 

各有关林业站::

为进一步推进交通主干线一重山造林绿化,加快绿色海峡西岸建设,根据《福建省林业厅关于开展交通主干线一重山造林绿化规划工作的通知》(闽林造[2009]34号文)和《龙岩市林业局关于开展交通主干线一重山造林绿化规划工作的通知》(龙林营[2009]11号文)要求,决定组织开展2011—2013年新罗区交通主干线一重山造林绿化规划工作。现将新罗区交通主干线一重山造林绿化规划工作方案印发给你们,请认真组织实施。

 

附:新罗区交通主干线一重山造林绿化规划工作方案。

 

二00九年十二月三十一日    

 

 

主题词:林业  交通干线  造林规划  通知

抄送:市林业局,区委办、人大办、区府办、政协办,区交通

局,本局有关股室。

新罗区林业局          2009年12月31日印发

新罗区交通主干线一重山

造林绿化规划工作方案

 

高速公路、铁路、国道是我区主要交通干线和对外交流的重要通道,沿线一重山的绿化景观是展现我区海峡西岸生态建设成果的重要标志,也是经济发展、社会进步、生态文明的具体体现。2007,新罗区绿色通道工程建设指挥部根据市委、市政府的指示,组织编制了《新罗区绿色通道工程建设规划(2008—2010年) 》,该规划对指导全区开展绿色通道工程建设起到了十分重要的作用。为进一步提高交通主干线一重山造林绿化质量,巩固绿色通道工程建设成果,有必要开展新一轮新罗区已建和在建交通主干线一重山造林绿化规划。根据省林业厅闽林造[2009]34号文和市林业局龙林营[2009]11号文通知要求,决定组织开展2011—2013年新罗区交通主干线一重山造林绿化规划工作。为了统一工作步骤和技术方法,明确工作重点与内容,合理安排进度,确保规划如期保质保量完成,特制定本工作方案。

一、规划范围及对象

规划范围:新罗区交通主干线一重山造林绿化规划涉及范围包括苏坂、雁石、铁山、城区、适中、曹溪、东肖、红坊、西陂、龙门、小池、大池等12个乡(镇、街道办事处)已通车和2013年前建成的高速公路和铁路:

(一)高速公路:厦门—龙岩—长汀、永春—永定等2条高速公路。

(二)铁路:漳平—龙岩—广东、厦门—龙岩—赣州、龙岩—厦门高速铁路等3条铁路。

(三)国道:G319。

规划对象:以上线路沿线可视范围内一面坡的火烧迹地、宜林荒山荒地、林中林缘空地(1亩以上)等无林地、疏林地、稀疏林分(郁闭度小于0.5)和坡耕地(坡度大于25°且连续抛荒3年以上)。

二、规划期限

规划期限为2011—2013年。

三、规划任务与要求

(一)准备工作:2009年12月30日之前,林业局成立领导机构、组织工作队伍、制定工作方案、召开工作会议、完成新罗区交通主干线一重山造林绿化规划技术培训。

(二)规划设计:2010年1月1日—1月31日,各有关乡(镇)林业站全面开展规划工作。新罗区交通主干线一重山造林绿化规划执行福建省林业厅编制的《福建省交通主干线一重山造林绿化规划技术方案(2011—2013年》和《新罗区交通主干线一重山造林绿化规划工作方案》规定,对规划范围内的所有小班(地块)进行补充调查。根据因地制宜、适地适树的原则,选择适宜新罗区交通主干线一重山造林绿化树种,确定建设地点、内容、规模和进度安排等,进行投资估算,制定实施关键性的措施,编写规划设计报告,并逐级上报规划成果。

(三)任务与要求:

林业局为规划主管单位,负责规划工作组织协调实施。林业站负责现场落实规划小班(地块),进行补充调查,填写一览表,林业局相关股室负责技术培训、技术指导、成果检查验收、规划报告编制、一览表数据录入和制作地理信息图、并负责完成全区数据统计汇总,同时,将落实好的规划小班(地块)因子一览表(Excel电子表)及对应的地理信息图(.Layhe .DBF电子文档)提交给龙岩市林业调查规划所及福建省林业调查规划院。

四、人员组织

区林业局组织抽调营林股、资源站、规划队等单位专业技术人员组成区调查规划编制队伍,并成立新罗区交通主干线一重山造林绿化规划工作领导小组,下设办公室。

(一)领导小组:

组长:陈友轩

副组长:陈水强

成员:罗龙辉、李敏、林可可、吴宇珊、邱元龙、林棉波、汤纪强、谢红莲

(二)办公室:

主任:邱元龙

副主任:汤纪强、林锦波

成员:谢旻、张建英、谢红莲、汤晓华

(三)专业技术组

1、技术指导和检查验收:邱元龙、谢旻、张建英、汤晓华

2、规划报告编制:邱元龙

3、规划图制作:张建英

4、一览表数据录入:谢旻、汤晓华、谢红莲

5、全区数据汇总:谢旻、汤晓华

6、主要技术经济指标表编制:邱元龙、谢红莲

五、工作步骤与时间安排:

(一)准备工作:2009年12月29日—2009年12月31日

(二)召开工作会议、技术培训:2009年12月31日

(三)外业调查:2010年1月4日—2010年1月20日

(四)检查验收、全区数据库统计、交通主干线一重山造林绿化规划成果图制作及成果报告编制提交:2010年1月20日—2010年1月31日

六、规划经费补贴

交通主干线一重山造林绿化规划经费补贴为每亩0.8元。

七、保障措施

(一)加强组织领导,确保规划任务完成。

交通主干线一重山造林绿化规划是一项涉及面广、任务重、协调难度大的系统工程,必须坚持“统一组织、分级管理”的原则,林业局负责辖区内规划工作组织实施。各相关林业站负责现场落实规划小班(地块),进行补充调查,全区填写一览表,各相关股室进行一览表数据录入和制作地理信息图,并负责完成全区数据汇总和成果编制。

(二)统一规划,分步实施。

本次规划由林业局统一组织,制定规划工作方案,开展规划技术培训、技术指导和检查验收。规划技术人员按《福建省交通主干线一重山造林绿化规划工作的通知》和《新罗区林业局关于开展交通主干线一重山造林绿化规划工作的通知》要求开展规划,制定分年实施计划,报上级主管部门批准实施。

(三)建立技术经济承包责任制

交通主干线一重山造林绿化规划工作时间紧、任务重,为确保规划按时保质保量完成,对交通主干线一重山造林绿化规划工作实行技术经济承包责任制,按时保质保量提交规划成果材料给予每亩0.2元的奖励。

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